Dipl.-Ing. Daniel Schulze, Autogas-Experte beim Energieversorger Rheingas, im Gespräch mit unserer Zeitung

Redaktion: „Herr Schulze, ein Hauptargument für Autogas war immer der niedrige Literpreis. Aber der Preisunterschied zu Superbenzin ist geschrumpft.“

Daniel Schulze: „Das ist so nicht richtig. Um die Jahreswende 2008/2009 sind die Preise für Normal- und Superbenzin vorübergehend stark zurück gegangen. Aktuell bewegen sie sich aber bereits wieder bei rund 1,30 Euro. Damit liegen sie zwar noch etwas unter den Höchstständen des vergangen Jahres, doch die Benzinpreise steigen weiter. Autogas hingegen kostet im Bundesdurchschnitt nach wie vor nur 60 Cent. Das ist weniger als die Hälfte! Der Preisunterschied ist also weiterhin sehr groß.“

Redaktion: „Und das wird auch so bleiben?“

Daniel Schulze: „Sie können sicher sein, dass der Preisunterschied bis mindestens 2018 bestehen bleibt und ähnlich groß sein wird. Denn bis dahin unterliegt Autogas einem reduzierten Mineralölsteuersatz.“

Redaktion: „Was ist der Grund für diese steuerliche Entlastung von Autogas?“

Daniel Schulze: „Autogas ist frei von Additiven, verbrennt nahezu rückstandsfrei und verursacht kaum Emissionen. Das wird von der Bundesregierung gezielt unterstützt. Und der Erfolg dieser staatlichen Fördermaßnahme ist beachtlich. Aktuell fahren schon rund 350.000 Autogas-Fahrzeuge auf unseren Straßen.“

Redaktion: „Wie sieht es mit der Versorgung und dem Nachschub aus?“

Daniel Schulze: „Die Nachschub ist gesichert und speist sich aus unterschiedlichen Quellen. Flüssiggas – denn nichts anderes ist Autogas – wird bei der Erdgas- und Rohölförderung gewonnen und fällt als Nebenprodukt bei der Weiterverarbeitung in den Raffinerien an. Auch wird das Tankstellennetz immer dichter. Seit dem Frühjahr 2009 gibt es mehr als 5.000 Stationen. Damit bietet inzwischen mehr als jede dritte Tankstelle in Deutschland auch Autogas an, meist unter der Bezeichnung LPG.“
 

Redaktion: „Welchen Tipp können Sie unseren Lesern noch geben, die über die Nachrüstung ihres Wagens oder den Kauf eines Autogas-Fahrzeuges nachdenken?“

Daniel Schulze: „Wer seinen Wagen mit einer Tankanlage für Autogas nachrüstet, was mit rund 2.500 Euro zu Buche schlägt, spart bereits nach einer Fahrleistung von 40.000 Kilometern bares Geld – und das bei jeder Tankfüllung! Hinzu kommt: Autogas sorgt aufgrund der besonders hohen Oktanzahl von 110 nicht nur für eine angenehme Laufruhe; es schont auch den Motor, verlängert so dessen Lebensdauer und steigert nicht zuletzt den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs.“